تاسیس ۳ شهرک صنفی تولیدی جدید در حریم شهر شیراز
تاریخ انتشار: ۳ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۰۷۷۲۵
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی از تاسیس ۳ شهرک صنفی تولیدی جدید در حریم شهر شیراز (اصناف، صنایع دستی و عمومی) خبر داد. - اخبار استانها -
جعفر قادری در گفتوگو با خبرنگار تسنیم از شیراز، در تشریح عملکرد چهار ساله خود در خانه ملت، اظهار داشت: وظیفه نماینده قانونگذاری نظارت بر اجرای قوانین در بعد قانونگذاری است، لذا بنده بیشترین تعداد طرح را در بین 290 نماینده برای اصلاح و پر کردن خلاءهای قوانین داشتهام.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی گفت: در سطح استانی تلاش شده است تا مشکل مسکن برای مردم حل شود لذا در این راستا پیشنهاد و پیگیر ایجاد شهرهای جدید مسکونی اطراف شیراز (کوهمهر سرخی، داریون، بیضاء و سروستان) بودیم.
قادری همچنین بیان کرد: در بین کلانشهرها پس از استانهای تهران و مشهد بیشترین خطوط مترو را داریم که پیگیر احداث و تکمیل خطوط متروی شیراز و صدرا هستیم. همچنین بخشی از خط 4 شیراز و اتصال خط 1 به 4 متروی شیراز ( چهارراه زند_ شاهچراغ_سیبویه) در حال انجام است.
وی به پیگیری احداث و تکمیل واحدهای فولادی در شهرستانهای کوار، نیریز، خرامه، اقلید، فسا، لارستان، لامرد و جهرم؛ پیگیری احداث و تکمیل خطوط ریلی اقلید_یزد، شیراز_بوشهر، گلگهر و شیراز_ اهواز و شکلگیری شرکتهای حمل و نقل ریلی در استان؛ پیگیری تکمیل سرمایهگذاریهای وزارت نفت در استان و کمک به احداث و تکمیل واحدهای پالایشگاهی و پتروشیمی خط اتلین، پیگیری احداث و تکمیل واحدهای فلزی رنگی در استان اشاره کرد.
قادری ادامه داد: کمک به احداث نواحی و شهرکهای صنفی و صنعتی و مناطق ویژه اقتصادی؛ پیگیری احداث و تکمیل آزادراهها، بزرگراهها، جادههای روستایی و فرعی استان؛ پیگیری خطوط انتقال آب از خلیج فارس و سدهای اطراف و کمک به تکمیل سدهای استان، پیگیری برای احداث و تکمیل فرودگاههای استان و تاسیس شرکتهای هواپیمایی بومی؛ پیگیری احداث سایت هستهای شیراز، پیگیری برای تکمیل و ایجاد 3 پارک علم و فناوری در استان و شعب پارکهای علم و فناوری وزارتخانهها در استان؛ اجرای طرحهای تصفیه پسابها؛ تصویب و اجرای خطوط خطوط نفت خام، فرآوردههای نفتی، اتیلن، پروپیلن و متانول به استان؛ احداث و تکمیل پستهای توزیع و شبکه انتقال برق شهرها و مناطق صنعتی، دریافت مجوز و احداث بیمارستانها و مراکز بهداشتی و درمانی از مهمترین اقدامات انجام شده است.
وی افزود: راهاندازی شورای راهبردی انرژی در استان و پیگیری مستمر و مسائل و مشکلات این حوزه؛ توسعه پالایشگاه اول و پتروشیمی مرودشت و احداث پالایشگاه دوم؛ تصویب خطوط اتیلین، پروپیلن، متانول از خارج از استان به درون استان؛ احداث واحد دوم 1000 مگاواتی نیروگاه سیکل ترکیبی شیراز برای تامین برق واحدهای صنعتی؛ پیگیری برای جایگزینی موتورهای دارای آلودگی صوتی و در نهایت انتقال نیروگاه گازی شیراز؛ سرمایهگذاریهای وزارت نفت در حوزههای گازی و نفتی استان (حدود 5 میلیارد دلار) و تلاش برای شروع به ساخت سایت هستهای شیراز شامل نیروگاه های ده مگاواتی، نیروگاه باقدرت صفر، تولید اشعه درمانی، پرتودهی گاما برای محصولات کشاورزی و تجهیزات پزشکی از جمله فعالیتهای دنبال شده طی این مدت است.
این نماینده مجلس همچنین به فعالیتهای انجام شده در حوزه صنعت اشاره کرد و گفت: احداث واحدهای صنعتی از طریق توسعه نواحی و شهرکهای موجود صنعتی و سایتهای منطقه ویژه اقتصادی شیراز و ایجاد شهرکهای صنعتی جدید (شهرک صنعتی برمشور، شهرک صنعتی سنگ شیراز، شهرک صنعتی رحمت آباد و ایجاد ناحیه صنعتی غیردولتی منطقه ویژه اقتصادی)؛ راهاندازی شهرک صنعتی در سیاخدارنگون، ارژن، لپویی، زرقان، بند امیر و داریون؛ تاسیس 3 شهرک صنفی تولیدی جدید در حریم شهر شیراز (اصناف، صنایع دستی و عمومی)؛ حل مشکلات واحدهای مشکلدار در استان مثل ITI، ITMC، روغن نباتی، ایران خودرو و جلوگیری از تعطیلی و یا کاهش ظرفیت آنها؛ کمک به اجرای خطوط انتقال آب از خلیج فارس و کرمان به استان و خطوط انتقال آب از سد درودزن، سد تنگ سرخ بشار به شیراز و اجرای تصفیه خانههای شرق و جنوب شیراز از دیگر مواردی است که پیگیری کردهایم.
قادری به حوزه حمل و نقل گریزی زد و بیان کرد: بهرهبرداری از قطعات 1_6، تکمیل قطعه 7 و شروع قطعه هشت آزادراه ایزدخواست_شیراز؛ آغاز عملیات اجرایی آزادراه شیراز_ بوشهر؛ پیگیری برای جذب سرمایهگذار آزادراه ایزدخواست_ اصفهان؛ پیگیری برای تکمیل کمربندی رینگ اول شیراز در بخش شمال شرقی و جذب اعتبار برای ساخت بخشهای باقیمانده و تقاطعهای غیرهمسطح مورد نیاز در بخش جنوبی رینگ اول؛ شروع ساخت جاده شیراز_ سیاخ دارنگون؛ تعریض و بهسازی جاده کوهمره سرخی؛ آغاز ساخت بزرگراه تنگ خیاره_لپویی_ زرقان؛ کمک به حل مشکل تکمیل ترمینال خارجی فرودگاه شیراز و نصب رادار جدید؛ اتصال شهرک صنعتی شیراز به روستای اسلاملو از مهمترین اقدامات انجام شده است.
این نماینده مجلس در پاسخ به این سوال که آیا قولی هم دادهاید که عملی نشده است، بیان کرد: تمام تلاش خودمان را برای توسعه زیرساختها و بالفعل کردن توانمندی ها و ظرفیت های فارس بکار میگیرم و آنچه به ذهن ما رسیده و قول دادیم در راستای آن ها گام برداشتم.
انتهای پیام/424
منبع: تسنیم
کلیدواژه: پیگیری احداث و تکمیل شهرک صنعتی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۰۷۷۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل ۳ پایانه مترو در سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابند
همشهری آنلاین- مهدی اسماعیل پور: مسعود درستی مدیرعامل شرکت مترو تهران تاکید می کند که امسال تکمیل پایانههای مترو به صورت ویژه در دستور کار این شرکت قراردارد و در این رابطه می گوید: «در زمینه توسعه پایانهها و پارکینگهای قطارهای شبکه مترو پایتخت، در سال جاری قصد داریم عملیات اجرایی پایانه دولت آباد در خط ۶، پایانه آزادگان در خط ۳ و فاز دوم پایانه شهید کلاهدوز در خط ۴ را به صورت ویژه پیگیری کرده و پیشرفتهای فیزیکی مورد نظر در مورد این ۳ پایانه را حاصل نماییم. نقش انکارناپذیر پایانه ها در روند تعمیر و نگهداری واگن ها از یک طرف و تاثیر پایانه ها در کاهش سرفاصله حرکتی قطارها از سوی دیگر، اجرای پررنگ و جدی این ماموریت شرکت مترو در ارتقا سطح کیفی خدمات رسانی به مسافران میلیونی شبکه موجود را ضروری تر از همیشه ساخته است.»
درستی ادامه داد: «ناگفته پرواضح است که در برهههایی از طول دوره فعالیت شرکت مترو، گسترش طول شبکه و تعداد ایستگاههای مترو در اولویت قرار داشته و در حقیقت بحث کلیدی ایجاد پایانهها در ابتدا و انتهای هر خط، در سایه قرار گرفته است.»
درستی در ادامه با اشاره به لزوم تکمیل پروژه های توسعه ای خطوط هفتگانه، ادامه داد : «نکته مهم دیگر در برنامههای سال ۱۴۰۳ این است که روند عملیات اجرایی خطوط جدید تسریع یافته و البته در کنار این امر مهم، پروژه های توسعهای خطوط موجود که عرصه فراگیری شبکه مترو در اقصی نقاط پایتخت را گسترش میدهد، به طور جدی دنبال شود. این پروژهها شامل توسعه شرقی خط ۲، توسعه شرقی و غربی خط ۴، توسعه جنوبی خط ۶ و همچنین توسعه شمال غربی خط ۷ است که برخی از آنها پیشرفتهای خوبی هم داشتهاند. با این تفاسیر می توان گفت، تکمیل ایستگاههای باقیمانده خطوط ۶ و ۷ به همراه پیگیری پروژههای مربوط به توسعه خطوط ۲،۴،۶ و ۷ و همچنین سرعت گرفتن عملیات اجرایی خطوط جدید شبکه مترو پایتخت در کنار مساله احداث پایانهها و پارکینگهای خطوط مختلف مترو، اهم اقدامات اجرایی شرکت مترو تهران در سال ۱۴۰۳ خواهد بود.»
مدیرعامل شرکت مترو درخصوص برنامههای سال ۱۴۰۳ این شرکت، گفت: «اجرایی شدن برنامههای امسال شرکت مترو تهران، مستلزم تامین به موقع منابع مالی لازم است و آنچه مدنظر متولیان امر در حوزه مدیریت شهری است، با تامین و تخصیص بودجه مورد نیاز محقق می شود. امروز که فرآیند تکمیل ایستگاه های خطوط هفتگانه مترو به خط پایان نزدیک شده است، موظف هستیم سایر بخش های شبکه موجود را نیز تکمیل کنیم تا با رفع نواقص و اتمام کارهای باقی مانده، از امکانات سخت افزاری ایجاد شده، بهترین بهره برداری را احصا کنیم. در واقع توسعه متوازن تمام شقوق یک شبکه ریلی زیرزمینی، آن چیزی است که باید جدی گرفته شود تا کارایی و بهره وری داشته های امروز، در حد اعلای آن به منصه ظهور برسد.»